SH200Z3 de Verbindingsuitrusting van de boomcilinder

4231543 SH200Z3-Graafwerktuig Center Joint zegel Duurzaam Kit Oil Resistant Heat Resistant

Specificatie

Uitrusting van de centrum beschrijft de Gezamenlijke Verbinding

Hoge uitrusting van de centrum de gezamenlijke verbinding - hydraulische de verbindingsuitrusting van de kwaliteitsvraag voor graafwerktuig

De rubberroi-merken zijn NOK WYS Hallite HUISDIER TTO of gemaakt in de delen van China met hoogte - kwaliteit voor uw selectie.

Alle Producten die wij zijn gebaseerd op uw vereiste om uw markt te passen en uw cliënteneisen beter te ontmoeten hebben verkocht. Gelieve te voelen vrij om ons voor verdere invoormatie te contacteren. Dank u zeer!

De componenten van de graafwerktuigcilinder omvatten hoofdzakelijk: lage cilinder, cilinder, zuiger, zuigerstang, buffer, externe verbindingen en standaarddelen.
De hydraulische graafwerktuig hydraulische cilinder omvat drie delen: de boomcilinder, de wapencilinder en de emmercilinder, en vier cylinders.protective-apparaat. De verschillende delen van de cilinderverbinding zijn niet hetzelfde, hoofdzakelijk met inbegrip van olieverbinding, Glyd-ring en O-ring

Eigenschappen

De verbindingsuitrustingen van de graafwerktuigcilinder en O-ringsuitrusting/doos diverse machines.

(De hyd-VERBINDING (Boom, Wapen, Emmer) verbindingsuitrusting, de Verbindingsuitrusting van de Controleklep, hyd-Post verbindingsuitrusting, Ketting past verbindingsuitrusting, de verbindingsuitrusting van de Wartelverbinding, de verbindingsuitrusting van de Schommelingsmotor, pompverbinding, pakkingsuitrusting, enz.) aan
Motoronderdelen. (Voeringsuitrustingen, Zuigers, Voeringen, Pakkingsuitrusting, Turbocompressor, Startmotortrapas, Alternator, cilinderblok,

cilinderkop, geluiddemper, koppelstang, ect.)

Assy pomp en Toestellen. (Hydraulische pomp, injectiepomp, diesel pomp, omzettingsuitrusting, toestelpomp, oliepomp, waterpomp, brandstofpomp, hoofd&servicekleppen, het filtreren, olieseparator,

luchtcompressor, brandstofpomp Assy, de pomp van de reisoverdracht, ect, toestel, lager, vliegwielring, schommelingslager, ect)

Landingsgesteldelen en katrol-Rubberdelen (katrol, riemspanner, koppeling, lat, riem, cabinefilter

laars/stofdichte dekking, de verbinding van China, leegloper, dragerrol, tand, emmer, tanden en zetel, steunwapen, hamer, cabine, ect.)

Koeldelen, opdringer-In werking stellende staaf Assy en Motor

(de oliekoeler, de dekking van de klepkamer, ventilatorblad, het verwarmen radiator, opdringer, past montage, controleklep, voet wook, beginnende motor, turbocompressor, gaspedaalknop, koppelingsplaat aan, ect)

Toepassing

Standaardverbinding: Tenzij anders gespecificeerd op uw eenheid, moet u zeer waarschijnlijk een standaardverbindingsuitrusting kopen. De standaardverbindingen worden gewoonlijk gemaakt van nitril en zijn bedoeld om in lucht en mineraal-gebaseerde hydraulische oliën worden gebruikt.
Geladen lippenverbinding: De geladen configuraties van de lippenverbinding zijn ideaal voor lagedruktoepassingen in een verscheidenheid van industrieën met inbegrip van bouw, automatisering en productie. Terwijl de geladen ontwerpen van de lippenverbinding over het algemeen uiterst duurzaam zijn, moeten zij nu en dan worden vervangen.
Fluorocarbon verbindingen: Combinerend weerstand op hoge temperatuur met superieure chemische weerstand, Fluorocarbon zijn de verbindingen ideaal voor hoge druktoepassingen. Omdat deze verbindingen vaak regelmatig worden gebruikt, neigen zij na verloop van tijd op te splitsen. De Yatescilinders verkoopt verbindingen in een verscheidenheid van grootte en prijspunten.
Gietijzerzuigerveren: Deze ringen worden gebruikt in een verscheidenheid van hoge snelheid en toepassingen op hoge temperatuur met inbegrip van automatisering en bouw. De gietijzerzuigerveren zijn hoogst duurzaam en voor de toepassingen van de rukschok wegens hun sterkte vaak gebruikt. Houd in mening deze ringen niet tot de volledige verbinding leiden dat urethane of de rubberverbindingen. Nochtans, kunnen zij veel hogere schokken weerstaan en zijn breder en dieper dan de standaardringsconfiguratie.
Laag-wrijvingverbindingen: De exploitanten van systemen door vloeistof worden aangedreven hebben vaak wrijving-geoptimaliseerde verbindingen voor hydraulische cilinders die nodig. Het hebben van teveel wrijving verspilt energie en kan de verbinding veroorzaken om te vroeg te ontbreken. Nochtans, kan het hebben van ook weinig wrijving lekken veroorzaken. Onze laag-wrijvingverbindingen zijn speciaal gekalibreerd om de juiste hoeveelheid wrijving voor een verscheidenheid van toepassingen tot stand te brengen.